A Maláj Nagydíj befutója érzelmileg hozott nagyot, sokat fognak még beszélni erről a versenyről. A csapat és az egyéni érdekek ütközését mindenki máshogy dolgozta fel.
A Maláj Nagydíjat Vettel nyerte, a második helyen csapattársa Webber érkezett a célba, a dobogó harmadik fokán Hamilton végzett, mögötte csapattársa Rosberg. Négyük között lesz még mit megbeszélni.
A Ferrarit Massa hozta be az ötödikre, Alonso egy kör után kiesett. Raikkönen a hetediken ért a célba.
Ami miatt téma maradhat a verseny az a Red Bull Racing Renault csapatdöntése, amit Vettel lényegében nem tartott be, ezzel megelőzte az addig vezető Webbert. Az utasításban megkérték az első-két helyen lévő versenyzőt, figyeljenek a kerekekre. Webber visszavett, Vettel meg előzött. Lesz mit megbeszélni a csapatnak is Vettellel, valamint Webber és Vettel között izzott a levegő a díjosztó előtt.
A másik csapatnál is keményen alakultak a dolgok, de ott fegyelmezettebbek a piloták. A Mercedes csapatutasítása ugyanaz volt, vigyázzanak a kocsira, kevés a benzin, jöjjenek be valahogy a célba. Hamilton volt a harmadik, Nico Rosberg a negyedik. Rosberg láthatóan meg tudta volna előzni régi barátját, de a csapatutasítás miatt maradnia kellett a negyedik helyen.
Rosberg betartotta az utasítást, bár a rádióüzenetekben egyértelmű volt, nem örül, elvárja a csapatától, fordított helyzetben hasonló döntést vár... A díjátadás után Hamilton meg is jegyezte, nem öröm a számára itt állni a dobogón, Rosberg érdemelte volna meg a harmadik helyet.
Mind a két esetben csapatdöntésről volt szó, a csapatoknak az a legfontosabb, hogy a versenyzőik a legtöbb pontot hozzák a csapatnak. Vettel veszélybe sodorta a pontokat, a Mercedesnél meg életbe vágóan fontos pontokat szereztek. Ezért nem mertek kockáztatni.
Az eredménye három boldogtalan versenyző a díjátadáson, na meg Rosberg sem volt vidám odalent...